Рулевой механизм: замена сальника рейки

Обязательной частью каждого автомобиля является рулевая рейка, которая осуществляет поворот колес в нужном направлении во время поездки. В механизме рейки находятся сальники — резиновые уплотнительные элементы в виде кольца, предоставляющие герметичность в месте сопряжения перемещающихся и находящихся в покое деталей. Они требуются для сбережения узла от проникновения масла. Чаще всего изнашивается верхний сальник, потому что на его подшипник приходится значительная часть нагрузок. При оплавлении или износе сальника рейки требуется оперативно осуществить его замену, это даст возможность подстраховаться от более затратного ремонта в будущем.